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交叉持股有望使二者在相同航线实现协同，同时或将稳定相关航线和地区的价格。2018年的公开数据显示，吉祥航空与东航的国内航线重叠率超过50%。作为布局廉价航空的民营公司，吉祥航空的平均票价曾经比东航低10%左右。在业内人士看来，吉祥东航的携手，给与吉祥航空同时期成立的春秋航空带来了压力和挑战。不仅如此，近年来吉祥航空还布局了廉价航空市场，这是春秋航空的战略重地。

4小时图显示，油价短线风险倾向回落，油价正在测试55周期均线的支撑，如果跌穿这一均线的支撑的话，那么或进一步回调至144周期均线在52.16美元附近的支撑，初步支撑位于53.26美元附近，该位置为100周期均线以及云层支持水平。4小时图上看美国WTI原油价格处于主要均线上方，因此中期内保持看多。30分钟图上看美国WTI原油价格已经重返54美元关口上方，目标转向54.60和55.40。下行方向，投资者预期短线支撑分别位于54.00和53.20区域。

但是，土耳其政府的做法真的是因为埃尔多安文盲，不懂经济学原理吗？还真不是。土耳其政府大量释放流动性看似不理性，但也是纯属不得已。其根源就在于，埃尔多安的执政基础就是土耳其前所未有的经济增长。靠着这份成绩单，埃尔多安尽管一再触碰“世俗化”这个底线，但仍能稳稳地压制住建国以来军队中最大的世俗派力量，甚至可以以“密谋政变”为名对军队进行了数次清洗。

二、宝能买入上市公司股票的资金来自何处？自2014年12月至2015年11月，宝能仅用一年时间就持有南玻21.80%股份，成为南玻第一大股东。自2015年7月至2016年7月6日，宝能也仅用一年的时间就持有万科25%股份，成为万科第一大股东。2016年11月17日至11月28日期间，前海人寿大量购入格力电器股票，持股比例由2016年三季度末的0.99%上升至4.13%。在短期内，宝能就能够动用巨额资金买入上市公司股票，这些巨额资金来自何处？

“公司准备发行一只短债基金，一方面是现在银行渠道有需求，另一方面是可以引导短期理财基金持有人转为申购短债基金，从而降低短期理财基金规模。”上述人士表示。不过，他也坦承，压缩短期理财基金规模存在一定难度，公司机构销售之前主动让机构客户申购这类产品，现在又在劝说赎回，确实有点尴尬。而且旗下短债基金距离成立还有一段时间，客户是否认可也是未知数。大家也希望“半年压缩20%的期限”能有所放宽，不过目前得到的反馈是按照原定标准进行压缩。

第三，坚持高质量发展恒心的问题。移动支付发展很快速的发展几年之后，还是需要进一步的深耕细作。最开始微信就是通过简单的二维码让更多的用户使用移动支付。在这个上面除了今天大家提到的新一代未来的人脸识别的生物体识别的支付方式之外，其实对于二维码支付本身，还有更多的可挖掘的空间。随着5G的到来，对于传统的一些支付设备，怎么样能更好的接入到物联网，怎么样智能化的做语音，做人工智能的提示，和用户有更好的交互，和商户有更好的交互，帮收银员解脱出来，做更多的自动服务，这里面都是有很多可以继续深挖的。可能不简单是说我们看见人脸支付来了，就一定要把二维码支付给放下了，其实这上面还是有很多可以挖掘的空间，无论在农村市场，大家用二维码支付的方式还是非常多的。但是它出于对金融安全的要求，需要有智能音箱帮他匹配这个钱已经收到了。包括要有更多的安全芯片，或者物联网的技术，这些都是对聚合支付行业接下来新的挑战。