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责任编辑：余鹏飞A股终止增持频繁上演中国证券报□本报记者吴科任在去年市场行情回调的背景下，A股掀起了新一轮上市公司“增持潮”，但随着增持期限进入“倒计时”，一些公司的增持主体不仅是“零增持”状态，而且干脆宣布终止增持计划。多位业内人士接受中国证券报记者采访时表示，有必要从制度层面进一步加强对这类行为的约束与惩戒。同时，从对投资者负责任的角度出发，建议增持主体在披露计划前先把资金落实到位。

姚先生又被转入手外科，沈向前带领团队为他进行了手术，“里面烂掉的部位很多，光是清创就前后做了5次。”好在清创手术很顺利，姚先生疼痛了这么久的右手腕关节终于不再感到疼痛，原本肿胀肥大的右手腕关节也纤细了许多。在一次次清创、一次次的修复后，姚先生的右手总算是保住了，不过因为得到有效治疗的时间太迟，手腕功能只恢复到三分之一，这小小的一戳还是留下了不可逆的伤害，好在这并不影响姚先生的工作和生活，“就是弯曲程度变小了一些。”姚先生说，他总算是摆脱了这持续了近三年的噩梦。

据2017年数据结果显示，集装箱吞吐量排名上，深圳港排名第二，数量为2525万箱，同比增长5.3%，广州港排名第四，数量为2010万箱，同比增长7.7%，深圳港和广州港位于国内港口吞吐量的前列。目前大湾区内，已经登陆A股的港口上市公司有：盐田港、招商港口、广州港和珠海港。

大三暑假，因为父亲的工作原因，陈飞樾来到了2008年汶川地震的重灾区之一的北川县。“因为唐家山堰塞湖一直不断垫高下游河床，预计5年内老北川地震遗址就会被淹没。”于是，陈飞樾开始思考一个问题：如果老北川消失，当地人民该怎么怀念先人和故土？经过近一个月的当地调研，以及搜集文献、访谈、整理数据等工作后，他和几个朋友开启了一个墓地设计方案。陈飞樾指着设计图介绍，他们在东侧山谷建造了两个港口，人们可以驾着小舟，在水面上重游故地，思旧怀亲。

SUV强势企业攻势不减如果说2018年哪个细分市场最出人意料，那应该是SUV市场结束增长，出现了2.52%的同比降幅。受此影响，自主品牌SUV销量和市占率均有所下降。从部分企业的销量目标中可以看出，长城汽车2018年完成105.3万辆的销量，今年的销量目标锁定在120万辆。与此对应的是广汽乘用车，他们在SUV细分市场中也位居前十。今年给出了60万辆的销量目标，比去年的销量有了12.1%的增长。两相比较，作为SUV占主导的企业，均给出这样的销量目标可以看出，企业对今年SUV细分市场的信心仍然充足。不仅自主品牌摩拳擦掌，相比于轿车市场的冷淡，合资品牌SUV也扛起了销量增长的大旗，一汽丰田、上汽大众、东风日产、北京现代等企业的SUV都有远高于企业当年增速的表现。

法兴银行：美元兑日元或在打破趋势线后升至113.26；美元兑日元在突破三年下行趋势线后或出现更多上行空间，下一目标位或在200周均线的113.26，押注该货币对不会继续上涨观点存在风险。美元反弹是多因素共同作用的结果，诸如避险驱动买盘，利比亚消息打压油价引发大宗商品货币下挫等，目前这些混合因素影响仍存。贸易担忧将持续施压美元兑日元，但敏感度或减弱。汽车关税仍是关注重点，但考虑到日本已经在海外产出实现多元化，交易者或不会对此过分担忧。此外，美国经济、企业盈利稳健持续支撑美元。