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董事长个人负责需要注意的是，尽管投资者拿到了赔偿金，但上市公司并未因此产生损失，董事长张益胜个人负责了这笔赔款。公司此前曾在今年3月27日发布公告称，为避免公司因上述25名投资者以公司存在证券虚假陈述责任为由提起民事诉讼而对公司造成经济损失，公司控股股东张益胜先生自愿根据法院裁定和判决代替公司向投资者承担相关的民事赔偿责任。

阿布拉菲亚称，他就见证过更年轻的空客在竞争中后来者居上的情景：“在航空运输领域，首先提到的是空客，波音被视为是次要的参与者。”在这种情况下，波音要么在其所谓的NMA上大笔投入，以阻止客户叛逃；要么将这大约150亿美元的资金用在开发737的替代机型上，研发进程会更快。

豆粕早评：中国从新采购美豆200万吨，但是交货时间在今年夏季，这令美豆市场比较失望，加之南美收割压力，美豆跌幅进一步扩大。连盘M1905合约高开低走，反弹乏力，国内非洲猪瘟继续发展，生猪补栏情况不佳，贸易商采购积极性低迷，国内油厂豆粕出现胀库。菜粕期价因减持增多，期价大幅下滑。综上所述，豆粕保持逢高沽空，M1905合约压力位2530．

美国贸易代表办公室10日表示，特朗普已经下令对法国数字服务税法案发起调查，因为该法案可能“不公平”地打击美国科技巨头。贸易代表莱特希泽在声明中称，“预计法国参议院明天会通过数字服务税法案，美国非常担心它会不公平地针对美国公司。总统已经指示我们调查这项立法的影响，确定它是否存在歧视和不合理，是否给美国商业带来负担和限制”。

在这样的背景下，滴滴是否有义务提供数据呢？运管如果归公安，那么公安就应当设立规则去直接和公司接信号调数据；但现在归交通部，如果没有法定义务（目前没有），而按照网约车的改革方案，应当是滴滴交数据接入运管部门，公安可以直接到运管部门调。不过，该流程的前提并不被满足。“关于接入数据，滴滴一直在和政府拉锯。”一位同时接近滴滴和监管部门的人士对《财经》记者表示，过去几年交通部制定了很多规定要求滴滴接入数据，但都难以落实。

责任编辑：陶然【环球时报驻法国、德国特约记者 潘亮 青木 魏辉】美国要挑起与法国的贸易战吗？白宫一项罕见举动引发舆论的纷纷猜测。当地时间10日，美国贸易代表办公室宣布，按照总统特朗普的命令，美方决定对法国正在推进的数字服务税法案“不公平”地针对美国大型科技公司发起“301调查”。这是美国首次依据《1974年贸易法》第301条款对这个欧洲盟友发起调查。美媒强调，此举可能打开向法国加征关税的大门，引发一场新的贸易战。要知道，美国对中国商品加征关税就是以“301调查”结果为借口，而特朗普此前曾多次在贸易等问题上抨击法国等欧洲国家。大棒会不会落下？美法关系何去何从？虽然许多疑问一时难有答案，但在分析人士看来，在如今“美国优先”以及跨大西洋关系不断走低的背景下，美国做出什么举动都不令人意外。