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在4月20日威马汽车举行的产品战略发布会上，威马EX5正式公布了售价：该款新车共分3个版本和两个Pro版本，售价区间为17.98万元-29.88万元。此外还有一款面向出行平台公司的威马EX5的出行合作版，其官方指导价甚至低到16.65万元，补贴后价格居然只有9.9万元。这样的起步价格完全刷新了智能电动汽车的价格极限，威马首款车的亮相让其他的造车新势力甚至是传统车企开始紧张起来。
“此次习主席的讲话是说给全世界听的，包括那些歪曲香港暴乱真相的某些国家政客；同时也是说给香港听的，希望香港各界都能认真思考。”港区全国政协委员、香港岛各界联合会常务副理事长叶建明说，今天香港已经走到悬崖的边缘，暴徒已经进入癫狂状态，与广大市民为敌，丧失最基本的道德人伦底线。如果再不能止暴制乱，香港出现更大的惨剧将很难避免。
作为国内转型新能源最早的企业之一，长安汽车曾凭借奔奔名噪一时，2016年，长安新能源销量仅为2.2万辆；2017年奔奔热销，长安新能源销量大涨至6.12万辆；2018年更是增长至8.68万辆。刚刚过去的9月，长安新能源销量仅为965辆，同比暴跌87.2%，环比大幅下跌33.4%，全年累计销量仅为29048辆。10月12日，时代周报记者就新能源市场缩水原因和近期新能源规划询问长安汽车，截至发稿时，尚未得到回复。
谈及果小云旗舰店的“实际掌权人”，11月12日，覃艺告诉澎湃新闻，自己确实是果小云旗舰店所属公司的股东，目前负责店铺的客服工作。但在13日采访中，张锋坚称店铺是由“小布”在运营，自己和覃艺只是帮忙。随后，覃艺以在成都发货繁忙为由，未接受澎湃新闻进一步采访。
截至2月10日，国开行累计完成疫情防控应急贷款授信350亿元，实现发放204亿元。其中，人民银行支持疫情防控专项再贷款实现授信76亿元，发放29亿元。该行上述贷款重点支持了火神山医院、雷神山医院等集中收治专门医院建设，医疗防护物资生产与采购，疫情期间重要生活物资供应保障，应急设备采购和药品生产等领域的174家企业。
据介绍，在2019年第五届北京国际金融博览会举办期间，人行营业管理部将联合相关部门组织“全面深化北京民营和小微企业金融服务推进会暨专题展活动”，营造助力首都经济高质量发展的良好社会和舆论环境，引导更多资金支持民营和小微企业发展。责任编辑：贾振飞 2031864307
