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早两年狂奔的林肯，现在进入了一个比较尴尬的位置。2018年，在国内豪华车市场同比增幅达到8%，二线豪华车品牌普遍增幅达两位数的背景下，林肯销量为5.53万辆，同比增幅仅为2.2%。反观其同门竞争对手凯迪拉克却直接攀升到了二线豪华品牌之首。而林肯现如今最大的问题除了产品力以外，就是和福特有过多的公用件。不光三大件共享，连各种小配件也是共享的。另外由于营销策略问题，林肯在中国的消费群体根基并没有打好。现在，林肯国产事宜又传的沸沸扬扬。实际上，就林肯现在的情况来看，国产对于林肯来说，未必是好事。

报道称，美国国务卿蓬佩奥访问柏林期间再次呼吁核协议的其他签署国和美国一起制裁伊朗。但德国外长海科·马斯只强调德国和美国对伊政策的共同目标——双方要防止伊朗获得核武器，并共同希望德黑兰就其弹道导弹计划阐明立场。责任编辑：张申在经历4月、5月份净流出后，6月首个交易日，北上资金持续涌入A股，除了继续加仓中国平安、民生银行等金融股外，贵州茅台、格力电器等消费股也重获净流入。上证50指数上涨0.52%。

在谈到有多达1300人在火灾中失踪时，拉姆齐说，在森林地区有非常多的居民集聚区，而且很多情况下只有一条狭窄的公路通往这些地区。当风速达到80公里/小时的时候很多人在逃生前就已经被大火压制。如果公路被大火阻断的话，人们也无法逃生。“现在全美国的资源和救援人员都已经投入到控制火情中，不论县、市、州还是联邦政府的消防员，都已经在相互救援协定下参与到抗灾之中。”他说。

国防部调查团回去后，立即写了一份报告，其中指出“日本正在官民一体地推动FS-X项目的推进，但是其开发经费支出巨大。虽然在部分领域，日本的军工科技实力超过美国，但总体而言并没有达到美国战斗机的先进技术水平。”“日本对于FS-X项目热情高涨，但是开发支出将特别巨大，建议以F-16为基础进行开发。”

这家全球最大的飞机制造商已经削减了737 MAX的产量，该飞机在埃塞俄比亚和印度尼西亚发生两起致命的坠机事故后，于今年3月停飞。该飞机的交付也已暂停，导致7月份飞机出货量下降16.2%。上个月耐用品总出货量下降1.1%。这些商品的未完成订单小幅增长0.1%，而库存增长0.4%，表明未来几个月制造业可能会继续挣扎。

城乡居民消费结构升级拉动。元旦、春节假日期间，人们不但要吃饱，还要吃好，吃得健康、安全、优质、个性化，这样的需求使一季度优质农产品的市场供销两旺，也带动了乡村消费品零售额同比增长10.7%，这也吸引了各类资本看好农村市场，加大农业农村投入。比如说第一季度，仅生鲜、电商平台就增加10亿多元的投入。