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歼轰-7AⅡ出现在国外参赛的报道中可以想见，如果将歼轰-7AⅡ部署在中国东部沿海机场，即使不经空中加油，其超过1600千米的作战半径已足以覆盖中国近海至第一岛链。在面临中国海洋权益一直受到侵害以及未来为维护国家统一并且在必要时反击外国势力干涉的严峻形势下，歼轰-7AⅡ的出现对中国海军的重要意义不言而喻。歼轰-7AⅡ的大量服役，使中国海军航空兵形成了现代条件下颇具规模的岸基中远距离进攻性作战装备，使中国海军航空兵得以在主战装备领域实现由以往以沿海防御为主向近海范围积极防御的转变。

欧尔普指出，“没有，绝对不会影响。价格更与俄罗斯和沙特的游戏有关，他们是决定性参与者，其余的今天没什么特别可说的”。他认为，除了占据显著位置的伊拉克，其余石油参与者现在可能只是加入这种或者那种立场。文章来源：俄罗斯卫星通讯社责任编辑：魏雨《中国经济周刊》记者 孙冰丨北京报道

本世纪第一个十年的中期，我们国家开始进行金融业综合经营的试点，除了试点之外，事实上很多金融机构和一些非金融企业自身也做了一些混业经营的业务。这些混业经营的业务在增加金融机构业务多样性和竞争力的同时，也放大了道德风险和利益冲突，对金融机构自身的风险管理和金融监管形成了挑战，带来了跨行业、跨市场、跨区域的风险传递。主要表现，一是机构跨界扩张，一些金融机构追求多牌照、全牌照，一些企业控股了不同类型的金融机构，成为野蛮生长的金融控股集团，抽逃资本，循环注资、虚假注资，以及通过不正当的关联交易进行利益诉输送等问题比较突出。二是业务跨界套利，表现为不合理的影子银行，体现为交叉投资、放大杠杆、同业套利、脱实向虚等一系列问题。

这是打着贸易保护主义旗号的遏制，未来不排除从贸易战扩大到汇率金融战。相关新闻商务部深夜反击！对美500亿美元商品加征关税（附清单）国务院关税税则委员会对美国部分商品加征关税的解读美国征税！商务部：此前磋商达成所有的经贸成果失效国内评论国际锐评：迎击美国贸易战 中国仍会“以不变应善变”

Raven和李笑都认为，ofo最终可能还是会归于滴滴。“这也是员工们希望的，这样一来，业务可以继续，还是做出行。滴滴是第一大股东，有优先选择的权力，而且滴滴也急需牌照。因为很多城市都在限制共享单车的投放数量，ofo手中的牌照和投放指标，对于滴滴和阿里都有吸引力。阿里为何同意单车作为借款抵押，看中的其实并不是车，而是牌照和指标。”Raven说。

FC-31初期原型机中国的5代机并非一开始就圈定了歼-20，最初的时候沈飞也拿出了自己的方案雪鸮战机，然而因为种种原因最终不敌歼-20。一般认为，为了验证设计5代机的一些技术，以及维系自身研发5代机的能力，沈飞才会决定自筹资金生产FC-31。这在一定程度上决定了FC-31无法转正的命运，而且由于近些年来沈飞将主要科研力量集中到了歼-15和歼-16这两款战机上，FC-31在完成了技术验证后没有后续的进展也可以说是非常正常的。