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责任编辑：王永生1月13日（春运第四天，阴历腊月十九），全国铁路、道路、水路、民航共发送旅客7270.3 万人次，比去年同期（春运第四天）增长3.1%。其中铁路发送旅客1170.8 万人次，增长25.2%；道路发送旅客5835 万人次，下降0.4%；水路发送旅客81.50万人次，增长3.6%；民航发送旅客183.0万人次，增长3.4%。

据了解，广东某供应链公司非法通过国内大型全球购网站等网上商城设立的母婴店中预留的客户订单，并提供给广州市某公司。广州市某公司负责形成虚假订单，由一家网络支付公司进行虚拟支付形成虚假支付单。广东某服务公司则负责与快递公司进行系统对接、获取虚假快递单，以伪造的跨境货物订单、支付单、快递单（简称“三单”）推送给某物流公司，并负责将通关放行后的货物运至指定地点。

上海一家小型基金公司合规风控人士也表示：“我们的要求很严，公司旗下产品如果持有某只证券比例合计达到4.5%，就已经买不进去了。”也有基金公司内控制度相对没有那么严格，华东某中型基金公司市场人士表示：“对于单只基金，我们内部要求不能超过4.9%，达到以后会预警，因为超过5%要公告，提前披露集中持股行为，对市场不好；但在整个公司层面，我们的要求是所有基金持有一只股票不超过其市值的8%，这个跟举牌没有关系，主要是为了控制持股集中度。”

9月是否降息惹关注，17-19日成重要观察期根据以往经验，国常会宣布降准不久之后这个政策就会变为现实，因此本月大概率会宣布降准，最快本月中下旬会落地。降准虽无悬念，但市场更关注的，还是央行是否会在9月降息。综合各方观点看，尽管认为央行本月会下调MLF利率等呼声更高，但也有观点认为央行近期没必要调降MLF利率，两方争论的焦点在于为加快落实降低实际利率水平，下调MLF利率究竟是否紧迫。

业内人士指出，目前电厂煤炭库存处于近年来高位，截至10月底，全国重点电厂库存达9446万吨，较2018年最高库存9332万吨多出114万吨，存煤可用27天，导致电厂采煤需求不强，产地坑口煤出货速度缓慢。同时，港口动力煤价格处于低位且持续下跌，进一步带动产地煤炭坑口价下行。

其次是中国需求保持旺盛。中国在内的石油主要进口国会暂时享受买方市场的红利，而需求基准的扩大也会促进原油市场的再平衡。作为全球最大的石油进口国，在未来的十年中中国依旧会保持旺盛的能源需求。市场习惯根据中国的经济增长速度来简单地推断石油需求，断定经济不断增长会带来更加富裕的中国消费者，而这些更富裕的消费者将会使用更多的石油。有预计认为中国的石油需求将在2030年达到6.9亿吨的峰值，之前会保持约2.3%的年均增长率，鉴于庞大的基数，这一增长率会成为原油市场的稳定之锚。