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交易对方：TCL控股。交易作价：现金47.6亿元，包括基准日后TCL集团及TCL金控已向标的公司及其下属子公司新增实缴注册资本80，298.00万元。标的资产：TCL实业100.00%股权、惠州家电100.00%股权、合肥家电100.00%股权、客音商务100.00%股权、酷友科技56.50%股权、TCL产业园100.00%股权、简单汇75.00%股权、格创东智36.00%股权。

营收增长放缓的背后是Uber在用户获取上的难题。招股书公布的数据显示，在核心的用户数据方面，Uber也出现了比较明显的数据下滑。截至2018年底，包括送餐服务UberEats在内的总平台月度活跃用户数为9100万，较2017年同期的6800万同比增长33.8%，低于一年前的同比增速51%。

事实上，淘集集之败，根源并非在于社交电商模式本身。因为，从社交电商起家的拼多多、云集等，目前都表现出快速增长的迹象。与此同时，阿里巴巴、京东、苏宁等巨头的纷纷加码，也在证明着社交电商模式已逐渐被市场所认可。同样，吉及鲜、妙生活等电商的艰难，也不能以点概面说明生鲜电商没落。

智能金融服务领域的开拓者据招股书介绍，维信金科的收入来源包括净利息收入、贷款撮合服务费及其他收入。与其他金融机构一样，净利息收入占总收入的大头，维信金科的这一比例为86.33%。后两项收入则分别约占3.1%、10.57%。信贷产品主要有三大类：信用卡余额代偿产品、消费信贷产品及线上至线下信贷产品，均为分期付款产品，其中线上至线下信贷产品贡献大部分利息收入。客户群体主要则是面向通常持有银行账户及信用卡但未得到传统金融机构充分服务的优质及近乎优质借款人。

锂电产业链研究专家墨柯针对李斌的发言表示，把续航里程提升上去，本身需要很高的技术含量的，不是仅仅把电池做大就可以了。蔚来的电池包都很大，但续航里程方面综合目前的报道来看其实不太理想，主要的问题可能整个电动系统的优化工作做得不太好。责任编辑：张玉洁 SF107

然而此举却引来不少争议。这似乎是一个悖论，如果蔚来车主找不到充电设备，那么蔚来的充电保障车也同样无法在续航里程范围内为自己充电，因此蔚来的充电车实际上是柴油燃料汽车。用柴油车来给电动车充电，蔚来是第一家这么干的企业。有知名汽车博主实名评测，在冬季驾驶蔚来去一趟东北，蔚来为此派出两位员工，驾驶一辆加电车全程提供加电服务，而该加电车正是一辆柴油货车。该博主综合评测后得出结论，蔚来每行驶100公里，要消耗35 40升柴油，并以此为依据嘲讽蔚来的环保理念。